Знакомство с германией польшей

Первое знакомство с Германией. LOGO программа - Немецкий язык онлайн - Start Deutsch

знакомство с германией польшей

Поездка в Германию: советы ✈ Множество полезной информации и вариантов путешествий под линиям в соседней Польше. Еще один очень удобный вариант — «земельный билет» (нем. С чего же начать знакомство с ней?. Здравствуйте! кто в курсе о теперешней ситуации на границе между Германией и Польшей? опять проверка документов? кто через это уже прошёл. Добро пожаловать в службу знакомств raykisasand.ga! Здесь вы реально можете встретить человека, который станет Вашей судьбой, а также найти друга.

Также в Германии действует ряд проездных, которые могут значительно облегчить вам жизнь. Quer-durchs-Land-Ticketкоторый дает право безлимитного проезда на региональных поездах на территории всей Германии. Или воспользоваться билетом выходного дня. Он дает право использовать весь городской и междугородный транспорт кроме скоростных поездов в пределах одной земли. Подробнее о проездных можно прочитать здесь и здесь Сообщение между крупными городами осуществляется в основном по воздуху бюджетные билеты можно приобрести у компаний AirBerlin и Germanwingsа вот самый недорогой традиционный способ передвижения на небольшие расстояния — автобус.

Городская транспортная сеть — это привычные всем автобусы, метро и трамваи. При этом в Германии действует система единых тарифов и можно, например, купив билет в метро, использовать его потом для поездки в автобусе если он еще не будет просрочен. С чего же начать знакомство с ней? В первую очередь — с традиционной кухни и знаменитых сосисок. Здесь в каждом регионе есть свои уникальные сорта: Непременно отведайте и немецкий крендель — брецель.

Его принято подавать к пиву, часто со сливочным маслом. Вообще же Германия — просто рай для любителей хлеба, здесь его выпекают в огромных количествах и самых разных сортов: Главное — не растеряться! Не пропустите рыбные и мясные блюда: А выбрать есть из чего!

Хотите ли вы активно отдохнуть, предпочитаете уединение на природе или не мыслите отдыха без нагрузки на интеллект — Германия удовлетворит любой ваш запрос. Ценителей архитектуры не оставят равнодушными великолепные соборы и дворцы Кельнский собор, замок Нойшванштайн, Гейдельбергский замок, церковь Фрауэнкирхе в Дрездене, дворец Сан-Суси и замок Гогенцоллерн. Любители уединиться вдали от шума городов точно оценят красоту и уют немецких деревушек Кведлинбург, Линдау, Моншау, Шильтах, Целле, Геттинген и др.

Средоточием культурно-познавательного отдыха вам послужит столица — одних музеев там не пересмотреть! А если вам не сидится на месте и тянет на приключения, отправляйтесь в Шварцвальд, Шпревальд или в ущелье Руппертскламм земля Рейнланд-Пфальц — покорять дикую природу с рюкзаком за плечами.

Или же прокатитесь на лыжах в Оберхофе Тюрингия и сплавьтесь на каяке по Майну. Ночлег на территории Германии. Прекрасный город, готовясь к встрече, одевает свои вечерние наряды: В свободное время возможность самостоятельно побывать на Эйфелевой Башне вх билеты.

Поселение в отель на территории Франции. Свободное время в Париже. Есть возможность посетить экскурсии на выбор: Французские духи — элитные и изысканные. Предлагаем посетить одни из лучших парфюмерных магазинов Парижа Benlux или Kams и приобрести приятный сувенир для себя любимой. Гранд Опера один из лучших архитектурных памятников Парижа. Концепция музея продумана очень тщательно, причем не только с выставочной стороны, но и с психологической точки зрения.

Разноуровневая подсветка спектром дневного света, полупрозрачные полы, переходы и стены, звуковое сопровождение, немного запутанное и в то же время практически прозрачное размещение залов и павильонов - все это сразу захватывает и погружает в какое-то полугипнозное состояние, в котором с открытым ртом ходишь по уровням музея.

А посмотреть и в самом деле есть на что - это и история завода, и образцы всех видов продукции от первых двигателей до последних моделей машин и мотоциклов, и спортивные достижения, и технологические разработки.

Отдельные залы посвящены знаменитым BMW-шным сериям - "трешке", "пятерке", "семерке", а так же двум автомобилям, которые считаются самыми массовыми моделями - х годов - двухместная "Изетта" и х годов - BMW turbo, многие черты дизайна которой стали классикой и до сих пор узнаются даже в самых последних разработках. Особо выделены модели, на которых ездил знаменитый агент - Джеймс Бонд. Конечно не обошлось и без интерактива - можно посмотреть фильмы и проследить все этапы разработки, создания и испытаний авто, листание фотоальбомов сопровождается рассказом на немецком или английском языке, а в специальном зале в наушниках можно послушать звуки двигателей различных моделей.

В общем, нам очень понравилось, думаю, что музей BMW - вполне рекомендуемое место для посещения в Мюнхене, даже для людей далеких от автомобилей. Монастырь Андекс Kloster Andechs Одним из мест, которое обязательно к посещению всем любителям пива, приезжающим в Баварию, по праву можно считать монастырь Андекс Kloster Andechs. Сваренное здесь пиво - практически эталон пивоварения. Местечко Андекс расположено в 40 км от Мюнхена. Легенда гласит, что еще в 13 веке, в основанном здесь монастыре, монахи стали варить свое пиво.

Монастырский устав практически не ограничивал монахов в употреблении пива даже во время постов, поэтому монахи шли на хитрость - варили очень плотное пиво, которое не только позволяло утолять не только жажду, но в какой-то мере и голод. Оставив машину на бесплатной парковке, мы поднялись на открытую веранду пивного ресторана, откуда открывался замечательный вид на поселок. Литр темного за 6 евро, свиная ножка, разные закуски из местного сыра Вот она где, благодать-то Несколько первых глотков сразу располагают к приятному времяпрепровождению, а вид с террасы на типично баварскую провинцию с аккуратными белыми домиками с красными крышами, загончиками для скота, мирно пасущимися коровами так радует глаз, что даже и не хочется вспоминать об остальном мире Хочется просто наслаждаться жизнью тут, а попив пива - спуститься на ночлег в какой-нибудь из местных домиков и прожить остаток жизни перемещаясь из него на пивную террасу и обратно Озёра Баварии Излюбленным местом отдыха баварцев являются десятки маленьких, средних и больших озер, расположенных в предгорьях Альп, на юге Германии.

На двух из них мы побывали - это высокогорное озеро Айбзее Eibsee и большое озеро Кёнигззее Koenigssee. Озеро Айбзее Eibseeг. По мере продвижения луговой пейзаж равнинной Баварии постепенно сменяется предгорным, а затем уже и совсем горным - вот они - Альпы!

Путь к озеру лежит через небольшой немецкий городок Гармиш-Партенкирхен Garmisch-Partenkirchen. Зимой этот городок становится остановочным пунктом для многих любителей горнолыжного спорта, а вообще он славится своей тихой провинциальной типично баварской жизнью. Как заметил мой друг - "Мечта каждого второго немецкого пенсионера - купить здесь домик и провести остаток жизни попивая пиво в уличной кафешке и глядя на уходящие в облака горные вершины". Наверное это действительно недалеко от истины, так как на пешеходных улицах городка было действительно много жителей преклонного возраста, размеренно потягивающих пиво за неспешной беседой.

знакомство с германией польшей

Сами улицы поразили нас своей игрушечностью - аккуратные этажные здания, большинство из которых расписаны узорами или бытовыми сценами из жизни баварской глубинки. Почти все первые этажи заняты под магазинчики, лавочки, ресторанчики, пекарни.

На некоторых из них висят таблички, что такая-то лавка работает c года и принадлежит одной и той же семье, переходя из поколения в поколение. Немного погуляв по центру и насладившись видом на недалекие горы, мы двинулись дальше к озеру.

Это озеро считается одним из самых высокогорных озер Германии и находится на высоте в м в нескольких километрах от самой высокой горы страны - пика Цугшпице Zugspitze м. Живописное озеро окружено покрытыми густым лесом и уходящими за облака горами. Как обычно в Германии, на озере есть все условия для полноценного отдыха - начиная от парковки, заканчивая прокатом лодок.

По озеру можно прокатится на пароходике, а можно просто посидеть в кафе на берегу, вдыхая чистый горный воздух и радуя глаз окружающей природой, что мы и делали, пока наша дочь и друзья совершили прогулку на весельной лодке вокруг озера с заплывом на несколько небольших островов.

К сожалению, приближавшаяся непогода и проливной дождь несколько ускорили наше пребывание на озере, но впечатление от этого не испортилось. Порадовала четкая работа службы спасения на озере - как только они получили грозовое предупреждение, выехали катера и оповестили всех находившихся на воде о необходимости срочно плыть к берегу. На берегу тоже действовали четко - официанты в кафе начали сворачивать зонты и предупреждать посетителей о необходимости уйти с открытых площадок.

Добежать до машины посуху мы не успели и успешно промокли под приличным альпийским дождичком. Дождь бы действительно только альпийским - в Мюнхене так же, как и утром светило солнце Инфраструктура озера дает возможность для отдыха на любой вкус - это и небольшие пляжики, пешие прогулки по горам, катание на пароходике или лодке В находящемся на берегу поселке есть несколько гостиниц, а улица, ведущая к причалу, состоит из множества сувенирных лавок, магазинов и ресторанчиков.

Так же отсюда видна горная вершина, на которой в свое время Гитлер построил свое неуязвимое убежище Орлиное гнездо. На него можно посмотреть в подзорную трубу или записаться на экскурсию на посещение. Если верить рассказам экскурсовода на пароходике, это озеро - одно из самых чистых и глубоких в Германии. В него не выходят никакие стоки, а пароходики используют электрическую тягу, так что воду из озера вполне можно пить.

Вода действительно изумительно прозрачна, с берега видно дно достаточно далеко, а с парохода - плавающих в глубине рыб. По берегам озеро окружено высокими горным склонами, частью лесистыми, частью - каменными. В середине озера есть точка длинного эха - если в нужный момент громко крикнуть, то эхо будет отражаться от противоположных скал несколько. На берегах озера - три причала. Первый - основной, от которого каждые 15 минут отходит пароход. Второй - "Святой Бартоломью" St.

Когда-то тут был монастырь, заложенный еще в 12 веке, сейчас от него осталась церковь, которую можно считать символом озера, а остальные постройки используются под гостиницу и кафе. Эта остановка - идеальное место для спокойного расслабляющего отдыха. Небольшой полуостров с удивительно чистым пляжем и непугаными утками и рыбами открывает приятные глазу виды на озеро и окружающие горы.

Сельская обстановка, деревянные постройки, дорожки - можно долго гулять и наслаждаться. Есть небольшая детская площадка, а в кафе можно прикупить соленой и копченой озерной рыбы. Третий причал "Salet" - для любителей пеших прогулок по природным местам. Отсюда начинаются несколько маршрутов популярного в Европе вида отдыха - хайкинга hiking - хождение по пересеченной местности в оздоровительно-познавательных целях. Схемы маршрутов нарисованы на стенде, тут же помечена их сложность и время прохождения, чтобы не опоздать к последнему пароходу.

Мы выбрали для себя самый простой маршрут, ведущий от причала к другому небольшому озеру, которое называется Верхним Obersee. Описать словами окружающую природу очень сложно - это надо видеть.

Озеро, прибрежный склон с пасущимися на нем альпийскими коровами, чистый ручей, бегущий между деревьев, уходящие за облака вершины и зеркальная гладь Верхнего озера Стоимость билета на пароход зависит от выбранного маршрута. Самые дешевые - одноразовый проезд от одной станции до другой и обратно, самый дорогой - без ограничений количества поездок на весь день.

Полноценный билет на взрослого стоит 17 евро, семейный - 34 евро, стоимость парковки - 3 евро за день. Будучи в Мюнхене, грех не посетить пару замечательных австрийских городов, находящихся примерно в 1,5 часах езды - Зальцбург и Инсбрук.

Аккорд для Парижа

Не смотря на то, что оба города австрийские, они совершенно разные и каждый красив и интересен по-своему. Для проезда по австрийским автобанам нужно купить виньетку - наклейку на стекло, подтверждающую оплату. Минимальная стоит около 8 евро сроком на 10 дней, продаются на заправках и в кафе еще на германской части дороги.

Зальцбург Расположенный в небольшой долине реки Зальцах между двух холмов город Зальцбург является четвертым по величине городом Австрии и занесен в список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Мы начали осмотр с правобережья, поставив машину на подземную парковку. Первой достопримечательностью на нашем пути был Парк Мирабельгартен Mirabellgarten. Уютное и приятное место для прогулок и отдыха, парк выдержан в классическом европейском стиле - безупречные линии газонов и дорожек, красивейший фонтан, статуи Одним из интереснейших уголков этого места можно назвать Сад гномов - почти три десятка причудливых скульптур этих сказочных существ, с которыми наша дочка с радостью фоткалась.

По краю парка - открытая и закрытая оранжереи, где выращивают цветы для последующего высаживания в парке, а еще небольшой ботанический сад с экзотическими растениями, черепашками в бассейне, обезьянками и птичками. Сюда приятно уйти от жаркого июльского солнца и окунуться во важную прохладу и щебетание птиц. Погуляв по парку, мы двинулись дальше, в сторону Старого города.

Чтобы туда попасть, нужно перейти Зальцах по пешеходному мостус которого открывается прекрасный вид на саму реку и город по обеим берегам. Обычный туристический маршрут по старому Зальцбургу идет по узкой пешеходной улице Гетрайдегассе Getreidegasseкоторая тянется через весь центр и выходит на главную площадь - Резиденцплац Residenzplatz - прекрасное место для неспешной прогулки с открытым ртом и рассматриванием обступающих тебя старинных зданий.

Здесь много кафе, магазинчиков, сувенирных и кондитерских лавок. Главная достопримечательность улицы - дом, где родился и до 17 лет жил Вольфганг Амадей Моцарт. Вообще имя Моцарта - это часть туристического брэнда Зальцбурга.

Только ленивый не упомянет здесь это имя в названии своего магазинчикакафе или выпускаемой продукции, ну или как минимум - не напечатает портрет великого композитора на салфетке или флаере. Проходя по центру, можно найти Моцарта во всех вариантах - начиная от знаменитых конфет, которые несколько веков подряд делают вручную по старинным рецептом, заканчивая домашними тапочками классической красно-золотой расцветки.

Поездка в Германию: советы

Главная площадь города заполнена туристами и различного рода экипажами - конными, велосипедными, автомобильными, готовые примерно за 30 евро провезти вас вокруг центра.

Посмотрев по сторонам, проходим дальше, на Домплац Domplatzплощадь у Кафедрального собора и заходим в сам собор. В спасительном от жары прохладном полумраке собора тихо присаживаемся на скамьи отдышаться и невольно подпрыгиваем от звуков внезапно заигравшего органа. За собором - следующая площадь - Капительплац Kapitelplatz. Она заполнена сообружениями скорее футуристически-современного вида, котрастом смотрящихся на фоне классических зданий.

Огромный золотой шар с мальчиком на верху, большие шахматы, в которые можно поиграть, сцена с расписанием шоу и концертов, и все это - на фоне возвышающейся на высоте метров крепости Хоэнзальцбург Hohensalzburg - символа города. Обойдя Резиденцплац с другой стороны, мы вышли на Моцартплац Mozartplazна которой, как нетрудно догадаться, установлен памятник собственно Моцарту.

Сделав несколько фото в стиле "Мы и Моцарт"двинулись в сторону нашего автомобиля, по пути еще раз полюбовавшись на виды с моста через Зальцах. По впечатлениям - город порадовал, несмотря на большое количество туристов.

знакомство с германией польшей

В отличие от огромного Мюнхена, узкие улочки и небольшие площади старого Зальцбурга погружают в атмосферу "маленькой" уютной Европы, в то же время сохраняя свой средневековый аристократизм. На этот день у нас в планах было посещение еще одного интересного места в окрестностях Зальцбурга - Дворца и парка Хельбрунн Hellbrunnчто в 8 км к югу от Зальцбурга.

Дворец и парк были пострены зальцбургским князем-архиепископом в XVII веке для развлечения и удивления своих многочисленных гостей.

Ныняшняя изюминка дворца - это галерея гротов, мостиков, запруд и других ландшафтных построек, основанная на водных потехах. Экскурсия начинается за большим каменным винным столомпо легенде ниша в середине стола наполнялась вином, и гости пили-ели, черпая вино кружками из ниши.

А когда они изрядно хмелели, хозяин дома нажимал незаметную кнопку под столом, и из самых середин каменных табуреток и скрытых вокруг стола отверстий в гостей выстреливали струи фонтанов.

Германия. Тур Германия. Туры в Германию, виза Германия, фото Германии | Феерия

На этом же принципе неожиданности построен осмотр и других водных уголков дворца - неожиданно то тут, то там, из самых причудливых мест на посетителей вдруг начинают плескать струи воды, что приводит в неописуемый восторг не только детей, но и взрослых.

Так же небезынтересен Механический театр - внутри большой каменной ниши построен мини-город с почти тремястами персонажами. Все они выполняют определенные действия под музыку, а все это хозяйство приводится в движение силой воды. От театра течет ручей, по берегам которого расположены такие же механические фигурки, показывающие сценки из жизни средневековья. По окончании экскурсии можно посидеть в тени деревьев в разбитом по всем правилам ландшафтного искусства парке, на берегу пруда, посмотреть на лениво плавающих огромных осетров и даже совершенно свободно полежать на зеленом газоне Инсбрук До Инсбрука, главного города австрийской провинции Тироль, от Мюнхена ехать немногим дольше, чем до Зальцбурга, но зато почти вся вторая половина дороги проходит в горах, и даже ограждения автобана не мешают любоваться горными вершинами по сторонам.

Понятно, что объять необъятное за один день невозможно, поэтому глобальных целей от посещения мы себе не ставили. Основным пунктом программы было побродить по центру и еще раз ощутить себя в центре старого европейского городка.

Оставив машину на одной из подземных парковок неподалеку от пешеходной зоны, мы двинулись пешком туда, где навигатор показывал максимальное скопление достопримечательностей. Предчувствия нас не обманули, и через несколько минут мы оказались на перекрестке Мария-Терезия-Штрассе Maria-Theresien-Strasse с видом на Старый город Altstadt на фоне гор с одной стороны и колонну с возвышавшейся на ней женщиной с.

При ближайшем рассмотрении это сооружение оказалось Колонной Анны Annasauleвоздвигнутой в году в память сопротивления баварскому вторжению. Почти как в старом советском анекдоте про Пушкина и Муму.

знакомство с германией польшей

С этого места наши блуждания по городу приобрели более осознанный вид и мы внедрились в узкие улочки старого Инсбрука. Сразу надо сказать, что Инсбрук по духу, архитектуре и внутреннему содержанию заметно отличается от Зальцбурга. Если Зальцбург покоряет аристократизмом и четкостью, то Инсбрук - полная противоположность. Это и смешение стилей, и налет провинциальности, простоты и ненапыщенности, и лабиринты улочек, переулков и проходов, иногда настолько узких, что пройти вдвоем невозможно, но умудряющихся вместить в себе пару столиков кафе.

Если не особо следить за маршрутом, наугад поворачивая направо-налево, то можно легко попасть в одну и ту же точку несколько раз, причем не сразу об этом догадавшись. Первым интересным объектом на нашем пути был магазин-салон известной марки кристаллов Сваровски Swarovski.

Вообще Инсбрук можно считать родиной этих изделий, так как неподалеку отсюда в году австрийский инженер Даниель Сваровски изобрел и установил свою первую машину по огранке кристаллов горного хрусталя.

С тех пор изделия с использованием кристаллов Сваровски котируются на рынке как альтернатива алмазам и бриллиантам. Салон в Инсбруке занимает три уровня. На нулевом - основной торговый зал со всей гаммой ассортимента, от булавок до коллекций и статуэток. В глазах рябит от всего спектра переливов, оттенков и сияний, что исходят от витрин и стендов. Фотографировать все это очень сложно - все равно остаются блики либо от вспышки, либо от витрин, зеркал или подсветки, поэтому передать все буйство игры света на фото невозможно - придется поверить на слово.

Поднимаемся на первый уровень - тут всевозможные аксессуары с кристаллами - от флешек и ручек до сумочек и. На долго не задерживаемся и спускаемся на подземный уровень. Тут авторская выставка "Зимняя сказка". Датский художник Торд Ботью Создал несколько зимних композиций из белого металла и пластика, густо украшенных кристаллами.

Смотрится очень красиво - ажурные ворота, летящие во вьюге сани, камин, разнообразных форм и видов сосульки и сталактиты - и все это сверкает и искрится. Прикупив себе на память немного Сваровски, мы отправились. Улица Фридрих-Штрассе Friedrich-Strasse вывела нас на небольшую площадь, на которой расположено здание, считающееся символом Инсбрука - "Золотая крыша" "Goldenes Dachl". Пятиэтажное здание, построенное в начале XV века как резиденция тирольских князей, особой архитектурной изысканностью не блистало, и в году император Максимилиан I пристроил к нему эркер часть здания выпирающая из плоскости стеныукрашенный барельефами и гербами и покрытый крышей, состоящей из позолоченных пластинок.

С тех пор изображение Золотой крыши стало визитной карточкой старого Инсбрука. Особого маршрута у нас не было, и мы с удовольствием несколько часов бесцельно бродили по узким улочкам и переулкам старого города, несколько раз неожиданно попадая на те же места, но уже с другой стороны. Обойдя Золотую крышу справа, мы вышли на площадь перед Собором Св. Иакова Dom Zu St. Jakobв который зашли, чтобы по традиции немного отдохнуть в его прохладной тишине.

Внутреннее оформление собора, построенного в начале XVIII века в стиле барокко, выполнено в мраморно-бежевых тонах, а отличительной его особенностью можно считать хорошую естественную освещенность сквозь большие светлые окна практически по всему периметру. Сразу за собором расположен дворец "Хофбург" Kaiserliche Hofburgпостроенный в виде закрытого прямоугольника с большим внутренним двором.

Вдоволь нагулявшись по старому городу, мы присели перекусить в уличном кафе неподалеку от Колонны Анны. Дабы до конца проникнуться местной атмосферой, из меню наугад заказал блюдо, содержавшее в себе название провинции Тироль - "Tirol Tris Shlutzkrapfen, Spinatknodl, Kasnocke. Блюдо оказалось сугубо вегетарианским, состоящим из трех частей - двух видов шариков с зеленью и что-то типа маленьких вареников. Не скажу, что я был в восторге, но "галочку" за тирольскую кухню себе поставил.

Как позже выяснилось, это действительно было национальное австрийское блюдо - кнёдли, которые готовят из отмоченного в молоке хлеба, картофеля и крахмала, с добавлением разных компонентов, в данном случае это был сыр и шпинат, и маленькие вареники Shlutzkrapfen тоже были с начинкой из шпината.

Сидя в кафе и перелистывая набранную в Информцентре макулатуру, я наткнулся на буклет Городской башни Stadtturmв котором предлагалось совершить восхождение на смотровую площадку посмотреть на Инсбрук и Альпы с высоты. Сложившуюся традицию виды сверху на Вроцлав и Мюнхен было решено не нарушать, и мои девчонки отправились на покорение очередной вершины, пока я не спеша попивал минералку в кафе у подножия.

На этом наше недолгое знакомство с Инсбруком подошло к концу. Путеводитель предлагал еще несколько интересных мест для посещения, но пора уже было ехать в Мюнхен. Надеемся, что мы когда-нибудь еще сюда вернемся Дорога домой Дни нашего пребывания в Мюнхене подходили к концу. В течение всего времени мы не забывали про наш оставленный на польском сервисе Спарк.

Высланная уже нами из Мюнхена вторая деталь не принесла результата в ремонте и сервис пригласил представителя GM-Poland для вынесения решения. Прибывший представитель вынес вердикт - заводской брак, АКПП под замену в сборе. Естественно АКПП на Спарк в наличии на сервисе не было, стандартный ответ со сроком доставки в 3 недели и необходимость подтверждения гарантии от GM-Russia.

Пришлось все брать в свои руки и практически ежедневно созваниваться с сервисом, а так же офисами GM-Poland и GM-Russia. После звонка в Россию и ответа "Какого фига им там в Польше еще надо, гарантия на автомобиль общеевропейская безо всяких подтверждений! Это было слишком долго, но после очередного круга звонков GM-Poland меня заверил, что коробка будет доставлена в сервис в течение 6 дней, что уже было более-менее приемлемо.

Контрольной датой поставки была среда, 6 августа. Рассчитывая день на замену, мы выехали из Мюнхена в обед и к были во Вроцлаве на сервисе. Увы, нас ждало очередное разочарование в оперативности работы местных сервисменов. Утро 7 августа мы съездили в прокатную контору, расплатились за машину и попросили забрать ее у вечером у сервиса.

Примерно к мы были в сервисе. Менеджер заверил нас, что мастер по АКПП приедет в и до наша машина будет готова. Постоянное наше присутствие видимо действовало на персонал сервиса, и уже в машина висела на подъемнике Томительные несколько часов ожидания, тестовый выезд мастера, и вот он, наш любимый Спарк, живой, здоровый и даже помытый!!!

знакомство с германией польшей

Около получаса ушло на решение задачи с перекладыванием вещей из бездонного багажника Октавии в весьма ограниченное пространство Спарка, к этому времени приехали ребята из прокатной конторы и, забрав Шкоду, пожелали нам счастливого пути. Отоспавшись за день в машине, я вполне был готов к ночному перегону, поэтому решили ехать. Маршрут до белорусской границы был тем же самым: За окном уже темнело, загруженность трасс снижается на глазах.

Около 10 вечера перекусили в Макдональдсе на заправке в Честохове, за это время окончательно стемнело Кусок автобана под номером 1 пролетел незаметно, хотя и не был совсем пустым, а вот после поворота на местные дороги мы ехали практически одни. Ехать ночью по небольшим польским дорогам одно удовольствие - абсолютно никого, идеальная светоотражающая разметка в совокупности с навигатором - можно держать неплохую скорость.

Правда небольшие польские городки, так радовавшие глаз утром, в темноте практически теряются и пролетают незаметно, отмечаясь только освещенными крупными перекрестками. Примерно за км до границы пришлось пополнить запасы бензина. Крупных заправок на этих дорогах почти нет, поэтому мы остановились у небольшой заправки, дежурный мирно спал, пришлось его разбудить.

Увидев русские номера, удивленно-радостно заулыбался, мы залили 15 литров бензина и прикупили пару бутылок холодной минералки. Хотя практически все время мы ехали одни, за несколько сот метров до границы нас догнала машина с белорусским номерами и мы въехали на КПП вместе около 3 часов ночи. Очереди не было, почти сразу к нам подошел поляк, забрал документы, сверил их с нашими лицами и пропустил.

Белорусский таможенник подошел к нам с вопросом "Крупную бытовую технику, плазменные панели везете? Оглянувшись на битком забитый вещами задний отсек Спарка, я прикинул, сколько бы сюда еще уместилось крупной бытовой техники и плазм. Получалось немного, точнее ну совсем нисколько. Хотелось пошутить на эту тему, но зная, что таможенники таких шуток не любят, просто продемонстрировали открытый багажник, придерживая норовящие выпасть пакеты, пакетики и пакетищи. Убедившись в отсутствии контрабанды, нас впустили на территорию Белоруссии.

Вся процедура заняла не более 20 минут. Далее транзитный сбор, заправка бензином под горлышко и вперед по Белоруссии. Ехать решили попеременно, в двое рук, без ночевки до дома, а чтобы не плутать ночами через транзитные города, был выбран кратчайший маршрут - по М1 до Москвы, а от столицы - по М5 до дома. Насколько такое решение было верным, мы поймем позже Около 10 утра мы заправились на Лукойловской заправке, но вот попытка купить чего-нибудь поесть в кафе оказалась неудачной - кроме растворимого кофе съедобного ничего не.

Примерно через час движения стали присматривать по сторонам указатели на объекты общепита. Не смотря на небольшую скорость и попытку оттормозиться, удар оказался достаточно приличный. Осмотр показал, что помяты оба передних диска, а после возвращения на трассу стало заметно биение в руль и увод влево и спускание правого переднего колеса.

Пришлось сменить объект поиска с общепита на СТО. Через несколько километров увидели знак, но СТО оказалась только для грузовиков. Большой комплекс из нескольких боксов, работает только мойка, сервис закрыт, где ближайший - никто не знает. Еще через 15 км видим очередную вывеску - "Сервис, стоянка, кафе, гостиница - частное предприятие". Примерно за час он переставил задние целые диски вперед, а передние битые аккуратно выправил, отбалансировал и поставил.

Мы в это время вкусно и недорого пообедали в кафе. Слава богу, подвеска оказалась неповрежденной, и мы двинулись.

Еще каких-то пару десятков километров - и вот она, Россия!!! Можно считать, что мы дома. М1 по России при движении тоже особых проблем не доставляет - почти на всем протяжении два ряда в каждую сторону, только вот качество асфальта явно хуже, и гаишников с радарами, особенно в населенке, заметно.

знакомство с германией польшей

Мы ехали попеременно, и около половины девятого вечера остановились на ужин на большой Лукойловской заправке практически на подъезде к Москве. Кофе с булочками в уютном кафетерии - и мы готовы к финишному броску в ночь до дома на км. Предварительно просматривая маршрут, я видел, что в столицу мы заезжать не должны, свернув с М1 на Московское малое кольцо А, а с него уже на М5. Однако за время пути навигатор решил что-то изменить и прокатить нас по Москве, сразу я этого не заметил, поэтому неожиданный выезд на МКАД был для меня сюрпризом.

Да-а-а, это вам не Европа Семь полос броуновского движения, зачастую без включения поворотников, уууххх